上裝方面,實(shí)拍車(chē)輛采用的是倉(cāng)柵式貨箱,尺寸為4170mm×2300mm,它的前后橋允許載荷分別為1850kg和2645kg,底盤(pán)彈數(shù)為3/8+6。歐馬可S3的車(chē)身尺寸為5995×2400×3400mm,前后輪距分別為1730mm和1615mm,整車(chē)重量為2.72噸,額定載重1.58噸,定位為農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸、綠通運(yùn)輸?shù)取?/p>
福田歐馬可S3(5米1)冷藏車(chē)8.25R16鋼絲胎真空胎、速比4.33,多功能方向盤(pán),定速續(xù)航,斷氣剎,鋁合金油箱、EBP多態(tài)開(kāi)關(guān)、空調(diào)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端、24V電源插座、行駛記錄儀、中控鎖+電動(dòng)車(chē)窗+遙控鑰匙、巡航、MP3,后排排半小臥鋪。
從國(guó)四、國(guó)五到國(guó)六,歐馬可&??悼偰芟热艘徊綕M足的排放要求。2014年,歐馬可攜3系國(guó)四訂制新品登陸鄭州,投放經(jīng)過(guò)海外市場(chǎng)認(rèn)證的成熟國(guó)四動(dòng)力;2019年,滿足國(guó)六b排放要求的歐馬可超級(jí)輕卡亮相上海,一個(gè)月后,又在行業(yè)內(nèi)完成國(guó)六b產(chǎn)品的商品化上市和批量化交付;2020年,歐航歐馬可國(guó)六產(chǎn)品銷(xiāo)量突破30000輛,成為市場(chǎng)。
總能滿足排放升級(jí),讓歐馬可&??到M合不只得到訂單,更得到尊重。不少用戶表示,能緊跟排放升級(jí)進(jìn)度的品牌并不多,選擇歐馬可&福康,不用擔(dān)心因排放不達(dá)標(biāo)而頻繁置換;同時(shí),??蛋l(fā)動(dòng)機(jī)采用非EGR設(shè)計(jì),集成DOC+DPF+SCR的單體式后處理系統(tǒng),在實(shí)現(xiàn)一步到位國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),還提升了20%的動(dòng)力和2%的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),用戶不用在排放達(dá)標(biāo)和使用體驗(yàn)之間做選擇題,換句話說(shuō),與這樣的“冷鏈一哥”組隊(duì),就是放心。
在現(xiàn)在的大趨勢(shì)下,曾經(jīng)很多對(duì)路權(quán)沒(méi)有剛需,但對(duì)載重需求較高的一部分卡友,轉(zhuǎn)站去了黃牌領(lǐng)域,像我們主要在城市內(nèi)部街道配送貨物,需要藍(lán)牌路權(quán)的卡友,就將目光轉(zhuǎn)移到了合規(guī)范圍內(nèi)更能裝的車(chē)型上。
福田歐馬可2060新款駕駛室,3.8排量康明斯156馬力,采埃孚6檔變速器,廂體優(yōu)點(diǎn):后門(mén)及側(cè)門(mén)采用一次成型密封膠條,底板均做防銹處理,廂體為烤漆工藝,所有門(mén)桿及合頁(yè)均為熱鍍鋅材質(zhì)。
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